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金屬補償器及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發(fā)動(dòng)機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發(fā)明構思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長(cháng)、熱應力小。直管壓力平衡波紋補償器的分類(lèi)和區別，廠(chǎng)家推直管壓力平衡波紋補償器主要分為BZPP型旁通直管壓力平衡補償器和BZYP型腰鼓式直管壓力平衡波紋補償器。

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幾年來(lái)，我們不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，做了大量研究實(shí)驗工作，提出了新型產(chǎn)品結構，使用產(chǎn)品性能大大提高，深得廣大用戶(hù)的好評。如需要特殊規格的產(chǎn)品，可按用戶(hù)要求進(jìn)行設計制作。并真誠地希望各新老客戶(hù)，設計單位推薦使用我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。金屬補償器的原理及作用分析?告訴您金屬補償器是補償器的一種，金屬補償器采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶(hù)要求的材料制造，具有優(yōu)良的柔軟性，耐蝕性，耐高溫性(-235℃ ～ +450℃)，耐高壓性(高為32MPa)，在管路中可對任何方向進(jìn)行連接，用以溫度補償和吸收振動(dòng)、降低噪聲、改變介質(zhì)輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動(dòng)的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。

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補償器的補償能力補償器的補償能力源于波紋管的彈性變形，有拉伸、壓縮、彎曲及它們的組合變形。補償能力的大小，由設計者根據需要確定，體現到產(chǎn)品即為規定的額定補償量，即表示在 條件下具有的大補償能力。不同類(lèi)型的補償器補償形式不同，主要有軸向、橫向、角向及它們的組合補償。補償器的耐溫能力補償器的耐溫能力主要取決于波紋管材質(zhì)的耐溫性能。補償器的使用溫度低為-96℃，高達1000多℃。它需要有各種耐溫能力的金屬材料來(lái)滿(mǎn)足使用要求。但材料的耐溫能力是有限的，靠材料本身解決這樣大溫度范圍的耐溫同題是不可能的，還要采取其它措施提高膨脹節的使用溫度。

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單式萬(wàn)向鉸鏈型波紋補償器又稱(chēng)膨脹節，該補償器/膨脹節有一個(gè)萬(wàn)向環(huán)，在萬(wàn)向環(huán)的周右兩隊相互垂直的鉸鏈結構，因此它能吸收任意平面的角位移。通常吸收位移時(shí)，應有兩個(gè)或三個(gè)組合使用。安裝使用注意事項：補償器上的小拉桿只作為運輸、安裝和“冷緊”用，安裝完畢后必須將其拆除。補償器角變形較大或系統工作壓力較高時(shí)，推薦產(chǎn)品在安裝時(shí)進(jìn)行“冷緊”，一般為50％冷緊或100％。冷緊的優(yōu)點(diǎn)主要在于改善膨脹節及管線(xiàn)的工作穩定性。單式鉸鏈型波紋補償器/膨脹節由接管、波紋管及與接管相連的一對鉸鏈構成。