金屬補償器及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發(fā)動(dòng)機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，內接頭批發(fā)使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發(fā)明構思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長(cháng)、熱應力小。直管壓力平衡波紋補償器的分類(lèi)和區別，供應內接頭廠(chǎng)家推直管壓力平衡波紋補償器主要分為BZPP型旁通直管壓力平衡補償器和BZYP型腰鼓式直管壓力平衡波紋補償器。

金屬補償器安裝方法大全：1.金屬補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。2.對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致，供應內接頭鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動(dòng)平面應與位移轉動(dòng)平面一致。3.需要進(jìn)行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。4.嚴禁用波紋補償器變形的方法來(lái)調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。5.在金屬補償器的安裝過(guò)程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。6.管系安裝完畢后，內接頭批發(fā)應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。

幾年來(lái)，我們不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，做了大量研究實(shí)驗工作，提出了新型產(chǎn)品結構，供應內接頭使用產(chǎn)品性能大大提高，深得廣大用戶(hù)的好評。如需要特殊規格的產(chǎn)品，可按用戶(hù)要求進(jìn)行設計制作。并真誠地希望各新老客戶(hù)，設計單位推薦使用我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。金屬補償器的原理及作用分析?告訴您金屬補償器是補償器的一種，內接頭批發(fā)金屬補償器采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶(hù)要求的材料制造，具有優(yōu)良的柔軟性，耐蝕性，耐高溫性(-235℃ ～ +450℃)，耐高壓性(高為32MPa)，在管路中可對任何方向進(jìn)行連接，用以溫度補償和吸收振動(dòng)、降低噪聲、改變介質(zhì)輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動(dòng)的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。

金屬波紋補償器疲勞壽命的設計，金屬補償器安金屬波紋補償器的平均疲勞壽命根據公式(3-1)進(jìn)行估算，供應內接頭該公式用于預測奧氏體不銹鋼成型態(tài)金屬波紋補償器在低于4250C溫度下的平均疲勞壽命。由于對于非常低或非常高的循環(huán)所獲得的數據有限，內接頭批發(fā)只適用于平均疲勞壽命(Nc)在10-10之間。金屬波紋補償器疲勞壽命的設計根據此函數我們可以繪制出圖3-1“應力幅值一平均疲勞壽命”曲線(xiàn)金屬波紋補償器應力曲線(xiàn)該曲線(xiàn)是奧氏體不銹鋼成型態(tài)波紋管工作在1 _50℃時(shí)的平均疲勞壽命曲線(xiàn)。