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因此在一些管道上采取焊接翼板的方法，會(huì )起到固定管道的作用。（2）波紋補償器出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了預拉（補償器軸向長(cháng)度為設計低溫度時(shí)的長(cháng)度），安裝時(shí)，應按安裝溫度調整補償器的安裝長(cháng)度，調整縮短量δ，按下式計算式中:X為軸向補償量；為安裝溫度；為計高工作溫度；為設計低工作溫度。安裝后，應將預拉桿拆除。若是安裝后當年投入使用可不用調整，因波紋補償器出廠(chǎng)預拉后仍留有一定的拉伸量，有足夠的余量保證補償器安全使用。當年不能投入運行的波紋補償器必須按上式調整縮短量值。（3）波紋補償器與管道安裝完畢后，必須進(jìn)行管道吹掃和系統試壓。管道與不進(jìn)行吹掃和試壓的設備用盲板隔開(kāi)，待安裝可靠的兩端固定之后，再進(jìn)行吹掃和試壓，分段的盲端是次固定支座時(shí)，必須采取臨時(shí)加固措施，以免固定支座被推倒。（4）在進(jìn)行系統壓力試驗時(shí)，必須保護好波紋補償器。當波紋補償器沒(méi)有預拉桿結構時(shí)，必須在波紋補償器上做些附件來(lái)保護波紋補償器，以免管道試壓時(shí)拉壞波紋補償器。

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金屬補償器及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發(fā)動(dòng)機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發(fā)明構思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長(cháng)、熱應力小。直管壓力平衡波紋補償器的分類(lèi)和區別，廠(chǎng)家推直管壓力平衡波紋補償器主要分為BZPP型旁通直管壓力平衡補償器和BZYP型腰鼓式直管壓力平衡波紋補償器。

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計算管道熱伸長(cháng)量，是為了確定補償器的所需補償量，或驗算管道因熱伸長(cháng)而產(chǎn)生的壓縮應力，所以對于管道的熱伸長(cháng)量應計算其大值，即取冷態(tài)安裝條件的低溫度和熱態(tài)運行條件的高溫度之間溫差。由于管網(wǎng)安裝的氣候條件差異很大，因此t2不應有統一的取值，應根據當時(shí)的氣候條件和施工環(huán)境，確定適當的管道安裝溫度。2、管道應力驗算補償器在內壓作用下的失穩包括兩種情況，即平面失穩和軸向柱狀失穩。3、 平面失穩 表現為一個(gè)或幾個(gè)波紋的平面相對于波紋管軸線(xiàn)發(fā)生轉動(dòng)而傾斜，但其波平面的圓心基本在波紋管的軸線(xiàn)上。這是由于內壓產(chǎn)生的子午向彎曲應力和周向薄膜應力的合力超過(guò)材料屈服強度，局部出現塑性變形所致。4、 柱失穩 波紋管的波紋連續地橫向偏移，使波紋管偏移后的實(shí)際軸線(xiàn)成弧形或S形（在多波情況下呈S形）。這種情況多數是因為波紋數太多，波紋管有效長(cháng)度L跟內徑d之比（L/d）太大造成的。為避免失穩情況發(fā)生，對管道應進(jìn)行應力驗算。

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波紋補償器的類(lèi)型和區別，不銹鋼波紋補償器廠(chǎng)波紋補償器是一種補償元件，也叫做膨脹節，伸縮器。主要是為了保障管道安全運行。波紋補償器由波紋管、端管、支架、法蘭和導管等附件組成。主要用在各種管道內，補償管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振動(dòng)，起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。波紋補償器的連接方式有法蘭和焊接兩種，直埋管道補償器一般采用焊接的方式。波紋補償器分為JDZ內壓軸向型波紋補償器、軸向型單式波紋補償器、焊接式波紋補償器、耐磨內襯波紋補償器和四氟波紋補償器等。