山西銷(xiāo)售不銹鋼金屬軟管批發(fā)

安裝時(shí)中，嚴禁在受壓外筒上鉆孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發(fā)生變形，以免內導向發(fā)生卡死現象。為保證管系在安裝補償器處同軸度偏差處于小，必須在安裝補償器前，先將管段敷設好，然后在準備安裝補償器處，將管子割下(其長(cháng)度應等于補償器的出場(chǎng)長(cháng)度)，再將補償器裝上，焊接。補償器吊裝過(guò)程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來(lái)調整管道的偏差。試壓時(shí)，裝有補償器的管系，在固定支架、導向支架、滑動(dòng)支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進(jìn)行系統試壓。如為直埋管，在該管系未按圖紙要求回填前不得進(jìn)行系統試壓。在進(jìn)行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管系試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不超過(guò)25PPm。補償器貯存、應用的周?chē)h(huán)境及空氣介質(zhì)中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質(zhì)

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矩形波紋補償器選用說(shuō)明,廠(chǎng)家推薦矩形波紋補償器選用說(shuō)明：1、用戶(hù)根據管系熱位移情況選定了合適的矩形補償器以后，至少還得提供管內的流通介質(zhì)，煙風(fēng)道的設計壓力，運行時(shí)的高溫度，煙風(fēng)道橫截面的外形尺寸（長(cháng)、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數（單個(gè)波紋單波數不超過(guò)6波），以便我們進(jìn)行補償器的結構設計和制造。2、推薦每波大允許膨脹量：全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。3、擋灰板：對風(fēng)道或少塵的管道可以不采用，對多塵的煙道應采用檔灰板。4、為減少波紋管的波節數，應考慮冷拉50%。5、標準半高型補償器適用于截面面積小于4.6平方米以及煙風(fēng)道外形尺寸中有一邊小于1.5m但大于0.6mm的場(chǎng)合。標準全高型波紋補償器適用于所有的煙風(fēng)道。

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應按制造廠(chǎng)所推薦的合適從長(cháng)度進(jìn)行安裝，除非安裝公差已有系統設計者所規定或由補償器制造商預先提出。供熱管道使用波內壓波紋補償器和外壓波紋補償器主要可用于供熱管道系統中，兩者的區別主要在于內壓式在使用時(shí)外保護套可以割開(kāi)，觀(guān)察波紋情況；而外壓式是不能割的，如果把工作鋼管開(kāi)口，會(huì )造成介質(zhì)泄漏。 在安裝中，應特別小心，以防止對于薄的補償器部分的任何損傷。應按制造廠(chǎng)所推薦的合適從長(cháng)度進(jìn)行安裝，除非安裝公差已有系統設計者所規定或由補償器制造商預先提出。

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金屬補償器及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發(fā)動(dòng)機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發(fā)明構思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長(cháng)、熱應力小。直管壓力平衡波紋補償器的分類(lèi)和區別，廠(chǎng)家推直管壓力平衡波紋補償器主要分為BZPP型旁通直管壓力平衡補償器和BZYP型腰鼓式直管壓力平衡波紋補償器。